Бумажная накладная уходит в прошлое Сентябрь 2026 года стал важной точкой для российской транспортной отрасли. С 1 сентября большинство перевозочных документов необходимо оформлять в электронном виде...

Август снова напомнил, что восстановление будет неровным Российский рынок грузовых автомобилей входит в осень 2026 года без резкого разворота. В августе продажи тяжёлых грузовиков вновь снизились: по...

Новые машины появляются даже на осторожном рынке Август 2026 года показал интересную особенность российского рынка грузовой техники. Продажи всё ещё далеки от рекордных, но производители продолжают в...

Тяжёлый сегмент начал выравниваться Июль дал рынку грузовых автомобилей один из самых заметных позитивных сигналов за последние месяцы. Продажи тяжёлых грузовиков приблизились к прошлогоднему уровню:...

Производители меняют подход к развитию Июльская повестка российского грузового автопрома показала, что заводы не рассчитывают на быстрое возвращение массового спроса. Вместо наращивания однотипного в...

Тяжёлый сегмент приблизился к точке равновесия Первое полугодие 2026 года российский рынок грузовых автомобилей завершил в минусе, однако июнь принёс несколько обнадёживающих сигналов. За шесть месяц...

Производители работают на опережение Июнь 2026 года хорошо показал разницу между настроением рынка и поведением крупных производителей. Продажи грузовиков всё ещё нестабильны, покупатели осторожны, д...

Майская статистика получилась неоднозначной Июньские публикации по итогам мая показали интересную картину: рынок грузовых автомобилей в России уже не выглядит таким подавленным, как в начале года, ...

Рынок живёт короткими отрезками и быстро реагирует на настроение бизнеса Майская статистика хорошо показывает нынешнее состояние рынка грузовых автомобилей: он стал нервным, подвижным и очень чувст...

Тяжёлый сегмент по-прежнему давит вниз, но темпы снижения стали мягче Апрель и май 2026 года показали, что российский рынок грузовых автомобилей всё ещё живёт в непростых условиях, однако ситуация ...