Главная страница Новости Выставка «Дорожное строительство-2018»

Выставка «Дорожное строительство-2018»

В ноябре 2018 года в столице Белоруссии, в городе Минске  были успешно проведены два Международных выставочных проекта. Они имели специализированный характер, об этом говорят их названия «Автосервис, механика, автокомпоненты – 2018» и «Дорожное строительство – 2018». Под патронажем Министерства антимонопольного регулирования и торговли Белоруссии ЗАО «Минскэккспо» организовали данные выставки в выставочных залах комплекса в районе Футбольного Манежа на проспекте Победителей. Регулировала данные мероприятия Ассоциация предприятий сервиса автомобилей. География этих выставок масштабна –  участники не только из Республики Беларусь, но и из России, Украины, Эстонии, Польши. Представители данных государств в лице около ста компаний экспонировали свои модели в центральном корпусе выставочного комплекса. Зрителям было представлено оборудования для покраски, диагностики и мойки автомобилей.  Масла и технические жидкости в своем разнообразии удовлетворили  запросы  разных моделей транспорта. И, конечно же, главными экспонатами стали автомобили с инновационными усовершенствованиями.

Особое внимание зрителей привлекли устройства демферы или аттенюаторы, назначением которых является минимизирование последствий аварийных ситуаций в случаях, когда движущиеся автомобили могут столкнуться с заграждающими машинами дорожно-транспортных служб. Первая модель данного устройства AVT120 рассчитана на торможение движущегося транспорта  со скоростью до 120 км/ч. Первые экземпляры моделей AVT60 для движущегося транспорта со скоростью до 60км/ч  и AVT90 – со скоростью до 90 км/ч. Данная разработка была создана  «АВТЕН» — ЧТПУП при участии Минского автомобильного завода. Эта частная организация работает на автотранспортном рынке более пяти лет.

Директор частного торгово-производственного унитарного предприятия “АВТЕН” Лотвин Павел Сергеевич прокомментировал новый продукт «Данный продукт не производится другими предприятиями ни в Белоруссии, ни на территории стран СНГ».

В основном в парк дорожно-транспортных служб Республики Беларусь входят грузовики марки МАЗ. И на основании этого представители ЧТПУП «АВТЕН» сделали предложение о сотрудничестве руководителям Минского автомобильного завода. Они попросили для выставочного показа своей инновационной модели предоставить шасси МАЗ-5340С2. Данный транспорт должен быть оснащен специализированным оборудованием.  Он представляет собой двухосную модель с четырьмя дверьми и кабиной на шесть мест. Ее мощный 240 двигатель ЯМЗ-53653 Евро-5 является неоспоримым преимуществом. Этот транспорт также является новым экспонатом и выполнен в единственном экземпляре.

12.11.2018

Похожие новости

Российский грузовой автопром расширяется: новые заводы, модели и глубокая локализация
Новые машины появляются даже на осторожном рынке Август 2026 года показал интересную особенность российского рынка грузовой техники. Продажи всё ещё далеки от рекордных, но производители продолжают в...
31.08.2026
Рынок грузовиков в июле 2026: спад замедляется, а КАМАЗ усиливает позиции
Тяжёлый сегмент начал выравниваться Июль дал рынку грузовых автомобилей один из самых заметных позитивных сигналов за последние месяцы. Продажи тяжёлых грузовиков приблизились к прошлогоднему уровню:...
31.08.2026
Российские грузовики расширяют фронт: новые модели, локализация и ставка на спецтехнику
Производители меняют подход к развитию Июльская повестка российского грузового автопрома показала, что заводы не рассчитывают на быстрое возвращение массового спроса. Вместо наращивания однотипного в...
30.07.2026

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании

В ноябре 2018 года в столице Белоруссии, в городе Минске  были успешно проведены два Международных выставочных проекта. Они имели специализированный характер, об этом говорят их названия «Автосервис, механика, автокомпоненты – 2018» и «Дорожное строительство – 2018». Под патронажем Министерства антимонопольного регулирования и торговли Белоруссии ЗАО «Минскэккспо» организовали данные выставки в выставочных залах комплекса в районе Футбольного Манежа на проспекте Победителей. Регулировала данные мероприятия Ассоциация предприятий сервиса автомобилей. География этих выставок масштабна –  участники не только из Республики Беларусь, но и из России, Украины, Эстонии, Польши. Представители данных государств в лице около ста компаний экспонировали свои модели в центральном корпусе выставочного комплекса. Зрителям было представлено оборудования для покраски, диагностики и мойки автомобилей.  Масла и технические жидкости в своем разнообразии удовлетворили  запросы  разных моделей транспорта. И, конечно же, главными экспонатами стали автомобили с инновационными усовершенствованиями.

Особое внимание зрителей привлекли устройства демферы или аттенюаторы, назначением которых является минимизирование последствий аварийных ситуаций в случаях, когда движущиеся автомобили могут столкнуться с заграждающими машинами дорожно-транспортных служб. Первая модель данного устройства AVT120 рассчитана на торможение движущегося транспорта  со скоростью до 120 км/ч. Первые экземпляры моделей AVT60 для движущегося транспорта со скоростью до 60км/ч  и AVT90 – со скоростью до 90 км/ч. Данная разработка была создана  «АВТЕН» — ЧТПУП при участии Минского автомобильного завода. Эта частная организация работает на автотранспортном рынке более пяти лет.

Директор частного торгово-производственного унитарного предприятия “АВТЕН” Лотвин Павел Сергеевич прокомментировал новый продукт «Данный продукт не производится другими предприятиями ни в Белоруссии, ни на территории стран СНГ».

В основном в парк дорожно-транспортных служб Республики Беларусь входят грузовики марки МАЗ. И на основании этого представители ЧТПУП «АВТЕН» сделали предложение о сотрудничестве руководителям Минского автомобильного завода. Они попросили для выставочного показа своей инновационной модели предоставить шасси МАЗ-5340С2. Данный транспорт должен быть оснащен специализированным оборудованием.  Он представляет собой двухосную модель с четырьмя дверьми и кабиной на шесть мест. Ее мощный 240 двигатель ЯМЗ-53653 Евро-5 является неоспоримым преимуществом. Этот транспорт также является новым экспонатом и выполнен в единственном экземпляре.