Главная страница Новости По результатам января–сентября 2022 года наибольшим спросом пользовались отечественные и китайские автобусы

По результатам января–сентября 2022 года наибольшим спросом пользовались отечественные и китайские автобусы

По результатам января–сентября 2022 года наибольшим спросом пользовались отечественные и китайские автобусы По сравнению с прошлым годом с января по август 2021 года в этом году за этот же период рынок новых автобусов вырос сразу на 2,6%. Однако, с сентября месяца, по данным аналитического отдела компании «Афтостат», произошел небольшой спад на 0,6%.

В первую очередь это связанно с тем, что за это время было куплено всего 660 автобусов, а не 948, как в прошлом году. Это практически на 30% меньше проданных авто по сравнению с прошлогодними показателями за это время. Хотя стоит отметить, что за последние месяцы с января было продано 8879 экземпляров автобусной техники.

Из этого количества проданных транспортных средств 214 машин были от отечественной марки «ПАЗ», 146 экземпляров от «Нефтегаза», а китайская компания Yutong смогла продать только 100 единиц своей техники. Все эти три компании в общей сложности смогли реализовать 70% от всех проданных автобусов в этом году.

Если рассматривать марки автобусов, то здесь лидирует НЕФАЗ-5299, которых было продано 1446 единиц, второе и третье место делят между собой ПАЗ-3204 с 93 единицами и ПАЗ-3205 в количестве 71 единица. Четвертое место прочно заняла китайская марка Yutong ZK6122H9, продав всего 70 единиц автобусов. Завершает пятерку лидеров Volgabus 4298, которых было приобретено 56 штук.

14.10.2022

Похожие новости

Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Российский рынок тяжёлых грузовиков переживает один из самых тяжёлых периодов за последнее десятилетие. По итогам января–октября 2025 года продажи крупнотоннажных машин упали на 54–57% — это означает,...
27.11.2025
«Платон» без расширения, но с ростом тарифов: что ждёт перевозчиков в 2025 году
«Платон» без расширения, но с ростом тарифов: что ждёт перевозчиков в 2025 году
Для российского рынка грузоперевозок октябрь принёс две важные новости о системе «Платон». Первая — обнадёживающая: Минтранс официально подтвердил, что до конца 2025 года расширять систему на регионал...
24.10.2025
Рынок тяжёлых грузовиков в России может сократиться вдвое: сигнал тревоги или новая точка роста?
Рынок тяжёлых грузовиков в России может сократиться вдвое: сигнал тревоги или новая точка роста?
По итогам 2025 года российский рынок тяжёлых грузовиков может уменьшиться более чем в два раза — с примерно 110 до 50 тысяч единиц. Об этом заявил глава КАМАЗа Сергей Когогин на отраслевом форуме 22 о...
24.10.2025

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании