Главная страница Новости МАЗы в первой десятке

МАЗы в первой десятке

Белорусские экипажи в первой десятке сумели завершить ралли-рейд “Шелковый путь”. Наши гонщики максимально быстро преодолели последний этап и заняли третье, а также четвертое места.

Последний участок включал в себя наличие ущелья и горного плато, проехав которое участник ралли оказывался на сравнительно равнинной местности. Практически весь маршрут был весьма извилистым, но МАЗы сумели преодолеть их без малейших проблем.

МАЗ Александра Василевского в общем зачете мероприятия занял шестое место, где отставание было 5 часов и 17 минут соответственно. На этапе время Александра было четвертым, а чемпионом данного ралли стал Антон Шибало. Третье место в последнем заезде закрепилось за Алексеем Вишневским, но в общем зачете экипаж из Беларуси оказался аж на восьмом месте.

Практически все время гонки лидерство было именно за Белорусами. Сергей Вязович управлял капотным МАЗом и находился на лидирующей позиции с достаточно большим отрывом до восьмого этапа. Таким образом Белорусы сумели одержать целых четыре победы на этапах.

В момент, когда Сергей Вязович взбирался на дюну в пустыне Гоби, его постигла внушительная проблема. Капотный грузовик набрал солидную скорость и покоряя горку из песка вылетел с трамплина, что привело к тому, что машина просто перевернулась, но сразу же встала на колеса и могла продолжить нормальное движение. Несмотря на это, повреждения от сложившейся ситуации были слишком серьезными и не дали нормально двигаться дальше. Несмотря на полное лидерство, экипаж сошел с ралли, что было очень трудным решением.

Для “МАЗ-СПОРТавто” данную гонку действительно можно назвать знаковой, ведь команда сумела навязать полноценную борьбу лучшим гонщикам.

Ралли “Шелковый путь” проходило с 6 и по 16 июля, на территории не только России, но и Монголии, а также Китая. Старт гонки прошел в Иркутске, а финиш соответственно в Дуньхуане. Трасса была очень разнообразной, а ее общая продолжительность составила 5 тысяч километров.

20.07.2019

Похожие новости

Итог года подтверждён: рынок тяжёлых грузовиков сократился почти вдвое
Итог года подтверждён: рынок тяжёлых грузовиков сократился почти вдвое
2025 год официально вошёл в историю российского автопрома как один из самых сложных для сегмента тяжёлых грузовиков. По итогам года рынок сократился почти вдвое: если ранее объёмы продаж превышали 100...
26.12.2025
КАМАЗ сохранил лидерство на рынке грузовиков, заняв более 30% в условиях спада
КАМАЗ сохранил лидерство на рынке грузовиков, заняв более 30% в условиях спада
Несмотря на сложнейший год для всего рынка грузовых автомобилей, КАМАЗ сумел удержать лидерство и завершил 2025 год с долей свыше 30% в сегменте тяжёлых грузовиков. На фоне общего падения продаж почти...
26.12.2025
Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Российский рынок тяжёлых грузовиков переживает один из самых тяжёлых периодов за последнее десятилетие. По итогам января–октября 2025 года продажи крупнотоннажных машин упали на 54–57% — это означает,...
27.11.2025

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании