Главная страница Новости Автопарк «КАМАЗА» пополнился новой снегоуборочной спецтехникой

Автопарк «КАМАЗА» пополнился новой снегоуборочной спецтехникой

С наступлением зимы автопарк спецтехники «КАМАЗ» пополнился инновационными видами автомобилей, способных в кратчайшие сроки и максимально эффективно устранять последствия снежных наносов, обледенений и сильнейших снегопадов.

Департамент спецтехники и содержания автодорог обладает, пожалуй, самым огромным автопарковым комплексом. В целом, площадь из стоянок и дорог, различных площадок с тротуарами, подлежащих обслуживанию ДСТиСАД, составила более 1,2 млн. м2! Эта организация параллельно занимается контролем над:

  • павильонами остановок и окружающими их площадями (в общем 11000 м2);
  • двенадцатью подземными переходами (Металлургическая улица, Автосборочный проезд, Моторная улица, проспект «КАМАЗа»).

Поддерживать столь огромные и важные для городской инфраструктуры территории очень сложно. Наибольший и самый тяжелый объем работ выпадает на время после буранов, наледи и сильных снегопадов. В департаменте спецтехники имеются все необходимые разновидности спецтехники, а теперь автопарк дополнили еще четыре спецмашинаы. Руководство «КАМАЗа» передало в пользование департамента новейшие модели спецтехники.

Халим Фатхутдинов (начальник цеха специализированной дорожной и грузоподъемной техники) отметил, что за прошедшие два года компания закупила новую технику взамен старой и списанной.

Новым пополнением для автопарка стали:

  1. Экскаватор TLB-825. Спецтехника представляет собой погрузчик, бульдозер и экскаватор. Передним ковшом челюстного типа техника осуществляет погрузку. При необходимости зубчатые элементы легко откидываются вертикально, и ковш может играть роль отвала (как на бульдозере). Сзади на технике находится экскаваторная установка. Ее при необходимости можно применять, как гидромолот. Эта характеристика актуальна для проведения работ по замене старых бордюров, а также в ремонте дорог при формировании ям. Заменить навесной ковш гидромолотом можно буквально за пару минут.
  2. КДМ-115001. Эта модель КАМАЗовской спецтехники оснащена мощным отвалом для снежной массы. При этом машина имеет специальную надстройку в виде установки, которая осуществляет посыпку дорожного покрытия в гололед. Химическая смесь рассыпается по всей ширине дорожного полотна, что подтверждает эффективность ее работы. Такой техники в автопарке департамента до сих пор не было, но она уже успела показать свою мощь во время ледяного дождя.
  3. Снегопогрузчик СНП-18. Эта модель спецтехники заменила старый аналог, который уже отслужил свое.
  4. КДМ-829 (КО-829Б1). Широкопрофильная модель, разработанная на основе автомобиля марки КАМАЗ. В этой технике на снежном отвале имеется устройство поворотного типа. Оператор осуществляет управление им прямо из кабины посредством системы управления. В процессе работы отвал можно наклонять влево и вправо с целью эффективной очистки территорий. Под техникой находится широкая щетка, тщательно выметающая снежные остатки после очистки. Затем из специального бункера на дорогу высыпается соляно-песчаная смесь, которая эффективно работает против гололедицы. На летний период бункерная насадка снимается, и заменяется большой емкостью для транспортировки воды. В жаркие месяцы года автомобиль эксплуатируется для полива городских деревьев, цветников с газонами, а также с его помощью пополняют водой катки для укладки асфальта.

Начальник отдела по ремонту и содержанию дорог Рамиль Азизов отмечает, что на данный момент для устранения гололедицы и профилактической посыпки дорожного полотна компания уже приготовила 1000 тонн смеси из соли с песком. В целях предотвращения образования скользкой поверхности департамент подготовил 150 тонн технической соли.

Руководство департамента заверяет, что любые манипуляции осуществляются строго по техническим нормативам и согласно утвержденному плану. Для оперативного и эффективного реагирования на перемену погоды мастера бригад и рабочие механизаторы работают по скользящему графику. Днем бригады очищают тротуары с дорогами, а также вывозят снег с подконтрольных площадок. Для ночного дежурства в город выходит другая техника. Рабочая спецтехника департамента вывозит и складирует снег на площадках с резервных земель «КАМАЗа».

22.12.2022

Похожие новости

Заводы не ждут идеальной погоды: что показали КАМАЗ, «Урал», GAZ и Sollers в июне
Производители работают на опережение Июнь 2026 года хорошо показал разницу между настроением рынка и поведением крупных производителей. Продажи грузовиков всё ещё нестабильны, покупатели осторожны, д...
25.06.2026
Июньский рынок грузовиков: тяжёлый сегмент ожил, но говорить о восстановлении рано
Майская статистика получилась неоднозначной Июньские публикации по итогам мая показали интересную картину: рынок грузовых автомобилей в России уже не выглядит таким подавленным, как в начале года, ...
25.06.2026
Деньги, спрос и расстановка сил: как меняется рынок грузовиков в 2026 году
Рынок живёт короткими отрезками и быстро реагирует на настроение бизнеса Майская статистика хорошо показывает нынешнее состояние рынка грузовых автомобилей: он стал нервным, подвижным и очень чувст...
22.05.2026

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании

С наступлением зимы автопарк спецтехники «КАМАЗ» пополнился инновационными видами автомобилей, способных в кратчайшие сроки и максимально эффективно устранять последствия снежных наносов, обледенений и сильнейших снегопадов.

Департамент спецтехники и содержания автодорог обладает, пожалуй, самым огромным автопарковым комплексом. В целом, площадь из стоянок и дорог, различных площадок с тротуарами, подлежащих обслуживанию ДСТиСАД, составила более 1,2 млн. м2! Эта организация параллельно занимается контролем над:

Поддерживать столь огромные и важные для городской инфраструктуры территории очень сложно. Наибольший и самый тяжелый объем работ выпадает на время после буранов, наледи и сильных снегопадов. В департаменте спецтехники имеются все необходимые разновидности спецтехники, а теперь автопарк дополнили еще четыре спецмашинаы. Руководство «КАМАЗа» передало в пользование департамента новейшие модели спецтехники.

Халим Фатхутдинов (начальник цеха специализированной дорожной и грузоподъемной техники) отметил, что за прошедшие два года компания закупила новую технику взамен старой и списанной.

Новым пополнением для автопарка стали:

  1. Экскаватор TLB-825. Спецтехника представляет собой погрузчик, бульдозер и экскаватор. Передним ковшом челюстного типа техника осуществляет погрузку. При необходимости зубчатые элементы легко откидываются вертикально, и ковш может играть роль отвала (как на бульдозере). Сзади на технике находится экскаваторная установка. Ее при необходимости можно применять, как гидромолот. Эта характеристика актуальна для проведения работ по замене старых бордюров, а также в ремонте дорог при формировании ям. Заменить навесной ковш гидромолотом можно буквально за пару минут.
  2. КДМ-115001. Эта модель КАМАЗовской спецтехники оснащена мощным отвалом для снежной массы. При этом машина имеет специальную надстройку в виде установки, которая осуществляет посыпку дорожного покрытия в гололед. Химическая смесь рассыпается по всей ширине дорожного полотна, что подтверждает эффективность ее работы. Такой техники в автопарке департамента до сих пор не было, но она уже успела показать свою мощь во время ледяного дождя.
  3. Снегопогрузчик СНП-18. Эта модель спецтехники заменила старый аналог, который уже отслужил свое.
  4. КДМ-829 (КО-829Б1). Широкопрофильная модель, разработанная на основе автомобиля марки КАМАЗ. В этой технике на снежном отвале имеется устройство поворотного типа. Оператор осуществляет управление им прямо из кабины посредством системы управления. В процессе работы отвал можно наклонять влево и вправо с целью эффективной очистки территорий. Под техникой находится широкая щетка, тщательно выметающая снежные остатки после очистки. Затем из специального бункера на дорогу высыпается соляно-песчаная смесь, которая эффективно работает против гололедицы. На летний период бункерная насадка снимается, и заменяется большой емкостью для транспортировки воды. В жаркие месяцы года автомобиль эксплуатируется для полива городских деревьев, цветников с газонами, а также с его помощью пополняют водой катки для укладки асфальта.

Начальник отдела по ремонту и содержанию дорог Рамиль Азизов отмечает, что на данный момент для устранения гололедицы и профилактической посыпки дорожного полотна компания уже приготовила 1000 тонн смеси из соли с песком. В целях предотвращения образования скользкой поверхности департамент подготовил 150 тонн технической соли.

Руководство департамента заверяет, что любые манипуляции осуществляются строго по техническим нормативам и согласно утвержденному плану. Для оперативного и эффективного реагирования на перемену погоды мастера бригад и рабочие механизаторы работают по скользящему графику. Днем бригады очищают тротуары с дорогами, а также вывозят снег с подконтрольных площадок. Для ночного дежурства в город выходит другая техника. Рабочая спецтехника департамента вывозит и складирует снег на площадках с резервных земель «КАМАЗа».