Беспилотники КАМАЗ прошли испытания в Арктике

Грузовые беспилотники компании КАМАЗ были успешно испытаны на территории Восточно-Мессояхского месторождения, расположенной на Гыданском полуострове, где смогли осуществить безаварийное передвижение на расстояние около 2500 километров.

Правительством ЯНАО (Ямало-Ненецкий автономный округ) была оказана поддержка совместного проекта организации «Газпром Нефть» и компании «КАМАЗ». Основной целью испытаний, учитывая сложную природно-климатическую географию, было подтверждение высокой эффективности грузовых беспилотников, тем самым повысив безопасность грузовых перевозок и оптимизировав снабжение труднодоступных областей.

В законодательной части весомым аргументом в возможности реализовать проект стала, инициированная Минпромторгом России, часть поправок в нормативную базу, которая позволила упростить механизмы допуска подобного автоматизированного транспорта на маршруты общего использования, а также позволила расширить географию проведения экспериментальных мероприятий с целью тестирования.

При испытании в Ямало-Ненецком автономном округе беспилотники показали весь потенциал электро-ресурса, а именно смогли высокоточно, без погрешностей передвигаться по соответствующим маршрутам, обмениваться информацией, с помощью соответствующей системы связи, распознавали имеющиеся преграды за считанные секунды, после чего показали хорошие результаты в прогнозировании траектории последующего передвижения, учитывая соответствующую дорожную обстановку. За перемещением автомобилей по обозначенной территории, в том числе по зимней трассе через Гыданскую тундру, осуществлялся контроль из обустроенного управленческого центра, находящего на территории Восточно-Мессояхского месторождения.

Участниками проекта было отмечено, что беспилотные грузовики имеют неограниченную работоспособность. За счет оснащенности системами автономного управления, этим автомобилям не нужно время на передышку, они не делают ошибок, даже при запутанных маршрутах, низких температурах, плохой климатической обстановке и слабой видимости. Соответственно, такие машины способны снижать издержки грузовых перевозок на 10-15 процентов. При этом данные беспилотники безопаснее – более чем на 50 процентов.

Заместителем генерального директора ПАО «КАМАЗ» по развитию Иреком Гумеровым было сообщено, что учитывая очевидный спрос на грузовые беспилотники последние годы, компания работала над разработкой такого авто уже давно. При этом он отметил, что в настоящее время происходит увеличение интереса производственных компаний к данного рода технологиям, а вслед за этим происходит формирование соответствующей законодательной базы, позволяющей упростить задачу выпуска и тестирования соответствующих машин, что в скором будущем позволит получить новое развитие данной отрасли. Сейчас КАМАЗ располагает достаточным опытом и имеет значительный потенциал в сфере инновационного машиностроения, что дает возможность компании предлагать российскому бизнесу свои разработки, и оказывать содействие в реализации больших проектов.

Замгенерального директора «ГазпромНефть» по разведке и добыче Вадимом Яковлевым было сообщено, что проведенные разработки и испытания в Арктике являются значительной частью их производственного портфеля. Это позволило преодолевать значительные расстояния даже в экстремальных климатических условиях, и, невзирая на значительную удаленность активов от развитого инфраструктурного мира, получить технологически правильные инженерные решения. Также он отметил, что компания всего находится в поиске новых возможностей позволяющих увеличить эффективность и безопасность нефтяной добычи. В настоящее время компанией используются беспилотные технологии, позволяющие проводить мониторинг производственных объектов и доставки грузов. Данные инновационные проекты компания осваивает с помощью партнеров из других отраслей, что создает дополнительный стимул развивать многие российские индустрии.

Тест-драйв беспилотников КАМАЗА был осуществлен на территории Восточно-Мессояхского месторождения, в рамках которого было преодолено 2500 км. Нефтяники смогли увидеть потенциал данных грузовиков в суровых арктических условиях. При данном тестировании были получены отличные результаты, позволяющие с уверенностью сказать о возможности беспилотников работать на благо нефтяных компаний.

Поэтому компания «Газпром Нефть» в настоящее время ускоряет процессы внедрения грузовиков в свою логистику и участвует более активно в процессе формирования законодательной базы, позволяющей применять беспилотники в сфере нефтедобычи.