Главная страница Новости Спецтехника КАМАЗ на выставках в Москве

Спецтехника КАМАЗ на выставках в Москве

Спецтехника КАМАЗ на выставках в МосквеПредприятие «КРАН ЦЕНТР «КАМАЗ», объединяющее российский «КАМАЗ» и концерн PALFINGER AG, принадлежащий австрийцам, стало участником прошедших в Москве выставок bauma CTT RUSSIA и «ВэйстТэк-2019».

Выставка bauma CTT RUSSIA уже по традиции стала площадкой, на которой различные компании презентуют новую технику. Так и «КРАН ЦЕНТР «КАМАЗ» презентовал на мероприятии бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ Palfinger IT200, оснащённый буром и специальной платформой в виде люльки. Эта машина отличается универсальными функциями. Она способна работать как в качестве крана с возможностью поднятия до 7 200 кг груза и вылетом стрелы до 18,9 м, так и как буровая установка со шнеком диаметром 350 мм и длиной 4,5 м. Также автомобиль может играть роль автогидроподъёмника АГП на максимальной высоте 22 850 мм и грузоподъёмностью до 250 кг, и для перевозки грузов.

КАМАЗ-43118 снабжён двигателем «Евро-5», колёсами стандарта 6х6 и шасси подъёмностью грузов до 12 т. Кроме всего автомобиль оснащён подогревом АКБ, утеплителем кабины и автономным отоплением, что позволяет эксплуатировать его при температуре воздуха от -40 до +40°C.

На Международной выставке по управлению отходами, природоохранным технологиям и возобновляемой энергетике «ВэйстТэк-2019» предприятие презентовало крюковой погрузчик Palfinger PH T20 на шасси КАМАЗ-65207, имеющий бункер. Это машина с двигателем Daimler OM457LA («Евро-5») мощностью 401 л.с. Автомобиль способен поднимать грузы до 14 040 кг и имеет бункер вместимостью 36 кубометров. Эта новинка — настоящая находка для компаний, которые транспортируют отходы.

Участниками мероприятия стали 212 предприятий, а общее число посетивших ее людей перевалило за 5 тысяч. Новинка техники, презентованная ООО «КРАН ЦЕНТР «КАМАЗ», очень заинтересовала экспертов. По окончанию выставки техника осталась в Москве и уже была отправлена желающим ее приобрести.

20.06.2019

Похожие новости

Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Российский рынок тяжёлых грузовиков переживает один из самых тяжёлых периодов за последнее десятилетие. По итогам января–октября 2025 года продажи крупнотоннажных машин упали на 54–57% — это означает,...
27.11.2025
«Платон» без расширения, но с ростом тарифов: что ждёт перевозчиков в 2025 году
«Платон» без расширения, но с ростом тарифов: что ждёт перевозчиков в 2025 году
Для российского рынка грузоперевозок октябрь принёс две важные новости о системе «Платон». Первая — обнадёживающая: Минтранс официально подтвердил, что до конца 2025 года расширять систему на регионал...
24.10.2025
Рынок тяжёлых грузовиков в России может сократиться вдвое: сигнал тревоги или новая точка роста?
Рынок тяжёлых грузовиков в России может сократиться вдвое: сигнал тревоги или новая точка роста?
По итогам 2025 года российский рынок тяжёлых грузовиков может уменьшиться более чем в два раза — с примерно 110 до 50 тысяч единиц. Об этом заявил глава КАМАЗа Сергей Когогин на отраслевом форуме 22 о...
24.10.2025

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании