Прогноз «Автостат»: рынок тяжёлых грузовиков снизится, а лёгкий коммерческий транспорт вырастет в 2025 году

Аналитическое агентство «Автостат» представило прогноз на 2025 год, согласно которому сегменты коммерческого транспорта в России будут развиваться по-разному.

Тяжёлые грузовики (HCV):

Ожидается снижение продаж.

• В базовом сценарии прогнозируется падение на 7%, что составит около 95 тысяч единиц.
• Пессимистичный вариант предполагает более значительное сокращение — на 17% (до 85 тысяч единиц).
• Оптимистичный прогноз предусматривает сохранение объёмов реализации на уровне 2024 года — около 102 тысяч единиц.

Лёгкие коммерческие автомобили (LCV):

В этом сегменте прогнозируется рост.

• Базовый сценарий предполагает увеличение продаж на 5%, до 118 тысяч единиц.
• Оптимистичный вариант указывает на рост на 12% (до 125 тысяч единиц).
• Пессимистичный сценарий допускает снижение на 5% (до 106 тысяч единиц).

Среднетоннажные грузовики (MCV):

• Продажи, согласно базовому прогнозу, останутся на уровне 2024 года — около 22 тысяч единиц.
• Оптимистичный сценарий предусматривает рост на 9% (до 24 тысяч единиц).
• Пессимистичный вариант предполагает сокращение на 9% (до 20 тысяч единиц).

Что влияет на прогнозы?

Ключевые факторы, определяющие развитие рынка:

• Общая экономическая ситуация и доступность финансирования.
• Государственная поддержка отрасли и программы обновления автопарка.
• Высокие процентные ставки по кредитам и лизингу, рост утилизационного сбора, влияющие на рынок тяжёлых грузовиков.
• Устойчивый спрос на лёгкий коммерческий транспорт благодаря развитию малого и среднего бизнеса, а также росту онлайн-торговли.

Таким образом, рынок коммерческого транспорта в 2025 году будет зависеть от множества экономических факторов, а также от государственной политики в сфере автопрома.