Главная страница Новости Предлагается снизить планку локализации тяжелых полуприцепов с 70% до 30%

Предлагается снизить планку локализации тяжелых полуприцепов с 70% до 30%

Предлагается снизить планку локализации тяжелых полуприцепов с 70% до 30% С предложением о снижении минимального уровня локализации тяжелых полуприцепов выступила представитель руководства Ростовской области Виктория Абрамченко. По ее мнению транспортные средства, имеющие массу более 10 тонн должны иметь локализацию не 70% а 30%. Снижение планируется оставить до конца следующего года.

В настоящий момент отечественные производители тяжелой техники получают государственную поддержку до 10% от стоимости полуприцепа при условии применения в сборке 70% российских запчастей. Но далеко не все автозаводы могут рассчитывать на данную дотацию из-за нехватки нужных комплектующих. Виктория Абрамченко в своем телеграм-канале высказала мнение, что лишь малая часть отечественных предприятий через полтора-два года сможет достичь необходимых условий для получения государственной поддержки. Остальные до 70% локализации не дотянут.

В настоящее время прицепы и полуприцепы остро требуются агропромышленному комплексу. Особенно важны льготные условия их выкупа. Абрамченко понимает, что ее предложение можно считать исключительным, поэтому допускает снижение локации лишь на время, пока российские предприятия не начнут в необходимом объеме производить комплектующие. Предполагается, что как только поставки компонентов войдут в норму, вернуть условия получения дотации на прежний уровень.

08.08.2024

Похожие новости

Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Продажи тяжёлых грузовиков рухнули на 54–57%: почему рынок «просел» и есть ли шанс на разворот
Российский рынок тяжёлых грузовиков переживает один из самых тяжёлых периодов за последнее десятилетие. По итогам января–октября 2025 года продажи крупнотоннажных машин упали на 54–57% — это означает,...
27.11.2025
«Платон» без расширения, но с ростом тарифов: что ждёт перевозчиков в 2025 году
«Платон» без расширения, но с ростом тарифов: что ждёт перевозчиков в 2025 году
Для российского рынка грузоперевозок октябрь принёс две важные новости о системе «Платон». Первая — обнадёживающая: Минтранс официально подтвердил, что до конца 2025 года расширять систему на регионал...
24.10.2025
Рынок тяжёлых грузовиков в России может сократиться вдвое: сигнал тревоги или новая точка роста?
Рынок тяжёлых грузовиков в России может сократиться вдвое: сигнал тревоги или новая точка роста?
По итогам 2025 года российский рынок тяжёлых грузовиков может уменьшиться более чем в два раза — с примерно 110 до 50 тысяч единиц. Об этом заявил глава КАМАЗа Сергей Когогин на отраслевом форуме 22 о...
24.10.2025

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании