Главная страница Новости Пороговые значения оценки локализации продлены до конца 2024 года

Пороговые значения оценки локализации продлены до конца 2024 года

Дабы стимулировать отечественных производителей к разработке и выпуску сложных электронных компонентов для сборки современной автотехники, Правительство РФ изменило алгоритмы оценки локализации.

Такой подход, прежде всего, дал автопроизводителям новые возможности для заработка баллов в процессе разработки критически важных элементов автопрома. Сюда входят узлы и блоки управления, собранные на базе собственных компонентов.

Согласно обновленному механизму локализации, каждая технологическая операция из единого процесса сборки автомобильной техники предусматривает начисление определенного количества баллов. Так для крупного пассажирского транспорта минимальный порог составляет 2900 баллов, тогда как легковые автомобили и грузовики требуют минимум 3200 баллов.

Кабинет министров постановил продлить действующий нормативно-правовой акт до конца 2024 года. Такой подход позволит производителям настроиться на последующее повышение пороговых показателей локализации. Важную роль играет возможность получать дополнительные баллы за локализацию производства критически важных элементов.

Правительство всеми силами мотивирует автопроизводителей осваивать инновационные технологии, открывающие путь к технологическому суверенитету отечественного автопрома. Данный процесс требует существенных вложений капитала на научные и исследовательские изыскания, опыты и конструкторские работы. С учетом этих факторов правительство составило полный перечень затрат на НИОКР в автопроизводственной отрасли.

24.04.2024

Похожие новости

Заводы не ждут идеальной погоды: что показали КАМАЗ, «Урал», GAZ и Sollers в июне
Производители работают на опережение Июнь 2026 года хорошо показал разницу между настроением рынка и поведением крупных производителей. Продажи грузовиков всё ещё нестабильны, покупатели осторожны, д...
25.06.2026
Июньский рынок грузовиков: тяжёлый сегмент ожил, но говорить о восстановлении рано
Майская статистика получилась неоднозначной Июньские публикации по итогам мая показали интересную картину: рынок грузовых автомобилей в России уже не выглядит таким подавленным, как в начале года, ...
25.06.2026
Деньги, спрос и расстановка сил: как меняется рынок грузовиков в 2026 году
Рынок живёт короткими отрезками и быстро реагирует на настроение бизнеса Майская статистика хорошо показывает нынешнее состояние рынка грузовых автомобилей: он стал нервным, подвижным и очень чувст...
22.05.2026

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании

Дабы стимулировать отечественных производителей к разработке и выпуску сложных электронных компонентов для сборки современной автотехники, Правительство РФ изменило алгоритмы оценки локализации.

Такой подход, прежде всего, дал автопроизводителям новые возможности для заработка баллов в процессе разработки критически важных элементов автопрома. Сюда входят узлы и блоки управления, собранные на базе собственных компонентов.

Согласно обновленному механизму локализации, каждая технологическая операция из единого процесса сборки автомобильной техники предусматривает начисление определенного количества баллов. Так для крупного пассажирского транспорта минимальный порог составляет 2900 баллов, тогда как легковые автомобили и грузовики требуют минимум 3200 баллов.

Кабинет министров постановил продлить действующий нормативно-правовой акт до конца 2024 года. Такой подход позволит производителям настроиться на последующее повышение пороговых показателей локализации. Важную роль играет возможность получать дополнительные баллы за локализацию производства критически важных элементов.

Правительство всеми силами мотивирует автопроизводителей осваивать инновационные технологии, открывающие путь к технологическому суверенитету отечественного автопрома. Данный процесс требует существенных вложений капитала на научные и исследовательские изыскания, опыты и конструкторские работы. С учетом этих факторов правительство составило полный перечень затрат на НИОКР в автопроизводственной отрасли.