От дизеля к электродвигателюВпервые, за всю историю страны, автозавод в Минске разработал электрогрузовик. Производство техники было нацелено на применение его в условиях города: грузовик ездит практически бесшумно и совсем не выделяет вредные угарные газы.

Новая техника была представлена на 23 международной выставке города Минска, где были показаны технологии и инновации в промышленности «ТЕХИННОПРОМ». Выставка прошла в период с 29 сентября по 2 октября.

Технические характеристики электрогрузовика МАЗ-4381Е0:

  • средние габариты;
  • масса 12,5 т;
  • грузоподъемность 5700 кг;
  • максимальная скорость 85 км/ч;
  • длина платформы – 6,15 м;
  • ширина платформы – 2,48 м;
  • высота платформы – 2,55 м;
  • трек имеет асинхронный электродвигатель мощностью 70 кВт;
  • электродвигатель имеет жидкостное охлаждение;
  • в паре с двигателем – 2-ступенчатый редуктор с электронным управлением переключения передач.

Запас хода электрогрузовика составляет 100 км и больше. Это зависит от того, сколько будет установлено аккумуляторов, по запросу покупателей.

Батареи представляют собой литиевые ячейки с емкостью 160 Ач. Рабочее напряжение составляет 570 В. Для подзарядки используется специальный порт постоянного тока.

Кабина вмещает троих человек. Она имеет удобные сиденья, центральный замок, электростеклоподъемники и регулировку зеркал. Руль оснащен гидроусилителем, что облегчает его повороты. На стойках ветрового стекла находятся мониторы. Для создания климатических условий создана вентиляционно-отопительная установка с электрообогревателем. Двери грузовика сделаны таким образом, что доступ к ним можно получить без ключа.

В электрогрузовике предусмотрен тент с задними дверями по типу штор.

Производство электрогрузовиков является перспективным направлением в автомобильной промышленности до 2030 года. Акцент создавался на том, чтобы осуществлялась транспортировка грузов в черте города. Главными преимуществами нового транспорта являются малый уровень шума, экологическая чистота и экономичность перевозок. Для Белоруссии этой новый виток в развитии автопрома и уже вскоре новые грузовики могут появиться на дорогах. Предполагается, что спрос на такой вид транспорта будет и в ряде других стран.

Параллельно в Белоруссии прошла выставка “Белагро”, на которой было представлено порядка 10 единиц техники, в частности передвижная мастерская, три модели самосвалов, авто-мультилифт и “мобильный офис”.