Главная страница Новости От дизеля к электродвигателю

От дизеля к электродвигателю

Впервые, за всю историю страны, автозавод в Минске разработал электрогрузовик. Производство техники было нацелено на применение его в условиях города: грузовик ездит практически бесшумно и совсем не выделяет вредные угарные газы.

Новая техника была представлена на 23 международной выставке города Минска, где были показаны технологии и инновации в промышленности «ТЕХИННОПРОМ». Выставка прошла в период с 29 сентября по 2 октября.

Технические характеристики электрогрузовика МАЗ-4381Е0:

  • средние габариты;
  • масса 12,5 т;
  • грузоподъемность 5700 кг;
  • максимальная скорость 85 км/ч;
  • длина платформы — 6,15 м;
  • ширина платформы — 2,48 м;
  • высота платформы — 2,55 м;
  • трек имеет асинхронный электродвигатель мощностью 70 кВт;
  • электродвигатель имеет жидкостное охлаждение;
  • в паре с двигателем — 2-ступенчатый редуктор с электронным управлением переключения передач.

Запас хода электрогрузовика составляет 100 км и больше. Это зависит от того, сколько будет установлено аккумуляторов, по запросу покупателей.

Батареи представляют собой литиевые ячейки с емкостью 160 Ач. Рабочее напряжение составляет 570 В. Для подзарядки используется специальный порт постоянного тока.

Кабина вмещает троих человек. Она имеет удобные сиденья, центральный замок, электростеклоподъемники и регулировку зеркал. Руль оснащен гидроусилителем, что облегчает его повороты. На стойках ветрового стекла находятся мониторы. Для создания климатических условий создана вентиляционно-отопительная установка с электрообогревателем. Двери грузовика сделаны таким образом, что доступ к ним можно получить без ключа.

В электрогрузовике предусмотрен тент с задними дверями по типу штор.

Производство электрогрузовиков является перспективным направлением в автомобильной промышленности до 2030 года. Акцент создавался на том, чтобы осуществлялась транспортировка грузов в черте города. Главными преимуществами нового транспорта являются малый уровень шума, экологическая чистота и экономичность перевозок. Для Белоруссии этой новый виток в развитии автопрома и уже вскоре новые грузовики могут появиться на дорогах. Предполагается, что спрос на такой вид транспорта будет и в ряде других стран.

Параллельно в Белоруссии прошла выставка «Белагро», на которой было представлено порядка 10 единиц техники, в частности передвижная мастерская, три модели самосвалов, авто-мультилифт и «мобильный офис».

10.10.2020

Похожие новости

Грузоперевозки переходят в цифру: что изменилось с сентября 2026 года и куда идут беспилотные фуры
Бумажная накладная уходит в прошлое Сентябрь 2026 года стал важной точкой для российской транспортной отрасли. С 1 сентября большинство перевозочных документов необходимо оформлять в электронном виде...
25.09.2026
Рынок грузовиков осенью 2026: спрос меняется, российские заводы набирают темп
Август снова напомнил, что восстановление будет неровным Российский рынок грузовых автомобилей входит в осень 2026 года без резкого разворота. В августе продажи тяжёлых грузовиков вновь снизились: по...
25.09.2026
Российский грузовой автопром расширяется: новые заводы, модели и глубокая локализация
Новые машины появляются даже на осторожном рынке Август 2026 года показал интересную особенность российского рынка грузовой техники. Продажи всё ещё далеки от рекордных, но производители продолжают в...
31.08.2026

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании