Минтранс: парк беспилотных грузовиков в РФ вырастет до 330 единиц к 2028 году

В середине августа Минтранс РФ опубликовал прогноз, согласно которому к 2028 году на российских дорогах будет эксплуатироваться около 330 беспилотных грузовиков. Это заявление стало частью стратегии по цифровизации и модернизации транспортной системы страны.

На данный момент парк автономных фур исчисляется лишь десятками, а проекты работают в основном в тестовом режиме на ограниченных участках. Самый известный пример — трасса М-11 «Нева», где уже более года проводятся испытания беспилотных колонн. Опыт признан успешным: беспилотники показали способность выдерживать стабильный скоростной режим, экономить топливо и снижать аварийность.

Рост до 330 единиц — амбициозная, но вполне реальная задача. Эксперты считают, что ключевым драйвером станет развитие магистральных грузопотоков между крупнейшими логистическими центрами. Здесь роль человека постепенно будет снижаться, а функции водителя — перетекать в диспетчерские центры.

Однако путь к массовому внедрению не прост. Вопросы сертификации, законодательной базы и инфраструктуры пока остаются открытыми. Для полноценной эксплуатации нужны интеллектуальные дорожные системы, связь 5G/6G и сервисные хабы для обслуживания автономной техники. Кроме того, перевозчики высказывают опасения по поводу стоимости таких машин: цена беспилотного тягача значительно выше традиционного, что может замедлить переход.

Тем не менее, стратегическая цель ясна: Россия стремится не отставать от мировых лидеров в этой сфере. Если прогноз Минтранса реализуется, страна войдёт в топ-5 по количеству автономных грузовиков. Это изменит структуру логистики, сделает перевозки дешевле и безопаснее, а также откроет новые ниши для IT-компаний, работающих в транспортной отрасли.