Главная страница Новости Лидеры продаж грузовиков в 2024 году: КАМАЗ, Sitrak, Shacman и FAW удерживают позиции

Лидеры продаж грузовиков в 2024 году: КАМАЗ, Sitrak, Shacman и FAW удерживают позиции

Аналитическое агентство «Автостат» совместно с «Газпромбанк Автолизинг» провели исследование, показавшее, что в 2024 году россияне потратили более 1,5 триллиона рублей на новые коммерческие автомобили.

Распределение затрат:

  • Грузовые автомобили: 77% от общей суммы (1,206 трлн рублей).
  • Лёгкие коммерческие автомобили (LCV): 23% (357,2 млрд рублей).

В количественном выражении продажи новых грузовиков достигли 124 тысяч единиц, а LCV — 112 тысяч.

Лидеры рынка грузовых автомобилей:

  1. КАМАЗ: Доход 213,1 млрд рублей (18% от общего объёма инвестиций в новый коммерческий транспорт).
  2. Sitrak: 193,9 млрд рублей.
  3. Shacman: 160,9 млрд рублей.
  4. FAW: 112,8 млрд рублей.

Эти три китайских бренда совместно заняли 56% рынка в денежном выражении.

Продажи по количеству:

  • КАМАЗ: 22,8 тыс. единиц.
  • Sitrak: 19,4 тыс.
  • Shacman: 15,7 тыс.
  • FAW: 11,7 тыс.

Эти марки также заняли 56% рынка по количеству проданных автомобилей.

Топ-5 моделей грузовиков по объёму затрат:

  1. Sitrak C7H: 193,5 млрд рублей (16% финансовой ёмкости рынка); 19,4 тыс. проданных единиц.
  2. Dongfeng 4180: 72,4 млрд рублей.
  3. Shacman SX3258: 55,7 млрд рублей.
  4. КАМАЗ-43118: 48,8 млрд рублей.
  5. Shacman SX3318: 41,9 млрд рублей.

Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отметил, что, несмотря на сопоставимые объёмы продаж LCV и грузовиков, финансовые вложения в сегмент грузовой техники в 3,5 раза выше из-за её большей стоимости.

26.02.2025

Похожие новости

Российский грузовой автопром расширяется: новые заводы, модели и глубокая локализация
Новые машины появляются даже на осторожном рынке Август 2026 года показал интересную особенность российского рынка грузовой техники. Продажи всё ещё далеки от рекордных, но производители продолжают в...
31.08.2026
Рынок грузовиков в июле 2026: спад замедляется, а КАМАЗ усиливает позиции
Тяжёлый сегмент начал выравниваться Июль дал рынку грузовых автомобилей один из самых заметных позитивных сигналов за последние месяцы. Продажи тяжёлых грузовиков приблизились к прошлогоднему уровню:...
31.08.2026
Российские грузовики расширяют фронт: новые модели, локализация и ставка на спецтехнику
Производители меняют подход к развитию Июльская повестка российского грузового автопрома показала, что заводы не рассчитывают на быстрое возвращение массового спроса. Вместо наращивания однотипного в...
30.07.2026

Свяжитесь с нами:

г. Кемерово,
ул. Баумана 8, оф.1
forvardkem@mail.ru
ПН-ПТ
с 8:00 до 17:00
СБ-ВС
Выходные
напишите нам:
WhatsApp Реквизиты компании

Аналитическое агентство «Автостат» совместно с «Газпромбанк Автолизинг» провели исследование, показавшее, что в 2024 году россияне потратили более 1,5 триллиона рублей на новые коммерческие автомобили.

Распределение затрат:

В количественном выражении продажи новых грузовиков достигли 124 тысяч единиц, а LCV — 112 тысяч.

Лидеры рынка грузовых автомобилей:

  1. КАМАЗ: Доход 213,1 млрд рублей (18% от общего объёма инвестиций в новый коммерческий транспорт).
  2. Sitrak: 193,9 млрд рублей.
  3. Shacman: 160,9 млрд рублей.
  4. FAW: 112,8 млрд рублей.

Эти три китайских бренда совместно заняли 56% рынка в денежном выражении.

Продажи по количеству:

Эти марки также заняли 56% рынка по количеству проданных автомобилей.

Топ-5 моделей грузовиков по объёму затрат:

  1. Sitrak C7H: 193,5 млрд рублей (16% финансовой ёмкости рынка); 19,4 тыс. проданных единиц.
  2. Dongfeng 4180: 72,4 млрд рублей.
  3. Shacman SX3258: 55,7 млрд рублей.
  4. КАМАЗ-43118: 48,8 млрд рублей.
  5. Shacman SX3318: 41,9 млрд рублей.

Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отметил, что, несмотря на сопоставимые объёмы продаж LCV и грузовиков, финансовые вложения в сегмент грузовой техники в 3,5 раза выше из-за её большей стоимости.